Пекин призвал автопроизводителей отказаться от агрессивного ценообразования и деструктивной конкуренции на зарубежных рынках.
Китай опубликовал новые рекомендации для автопроизводителей, работающих за рубежом. Они стали частью более широкой кампании властей по поддержке устойчивого развития отрасли на фоне стремительной экспансии китайских автопроизводителей на мировом рынке.
Рекомендации совместно выпустили Министерство коммерции, Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) и Государственное управление по регулированию рынка (SAMR). Документ содержит 20 положений, касающихся ценообразования за рубежом, работы дилеров, рекламы, защиты данных, интеллектуальной собственности и т. д.
Согласно рекомендациям, компании должны устанавливать цены с учетом себестоимости, а также международного спроса и предложения. Им следует не нарушать нормальную работу рынка ради получения конкурентного преимущества.
Компании должны усилить контроль за соблюдением антимонопольного законодательства, избегать деструктивной конкуренции, учитывать потребности местных рынков и соблюдать трудовое законодательство стран присутствия. Кроме того, им предписано улучшить управление рисками с учетом политической, экономической и общественной ситуации, а также вопросов безопасности в странах, где они работают.
При установлении рекомендованных розничных цен на зарубежных рынках автопроизводителям следует четко разграничивать стоимость разных комплектаций автомобилей и избегать частых или резких изменений цен, которые могут навредить потребителям или репутации бренда.
Власти также призвали компании разумно устанавливать разницу в ценах на автомобили в разных странах с учетом местных налогов, логистических расходов и рыночных условий. Это должно помочь избежать перебоев в работе дилерских сетей.
По данным MIIT, в 2025 году Китай экспортировал 8,32 млн автомобилей более чем в 200 стран и регионов. Китайские компании инвестировали в производство автомобилей более чем в 80 странах и регионах.
Источник: China Daily, Reuters
