Власти призывают лидеров автопрома к переориентации на инновации и повышение качества, а не на ценовое противостояние.
Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) выступила с официальным заявлением, выразив обеспокоенность по поводу усиливающейся ценовой войны в секторе электромобилей и призвала ведущие компании не стремиться к монопольному положению на рынке за счет недобросовестной конкуренции.
На прошедших выходных CAAM распространила директиву о необходимости соблюдения принципов честной конкуренции, напрямую раскритиковав агрессивную ценовую политику, которая, по словам ассоциации, подрывает прибыльность отрасли. Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) немедленно поддержало инициативу, подчеркнув растущую обеспокоенность властей текущей рыночной ситуацией.
“Компании с сильными позициями не должны стремиться к монополизации рынка, вытесняя других участников или нарушая их законные права”,
— заявили в CAAM, обозначив четкие рамки допустимого конкурентного поведения.
Ассоциация подчеркнула, что снижение цен допустимо в рамках закона — например, для управления складскими запасами. Однако демпинг и недостоверная реклама, вводящая потребителей в заблуждение, недопустимы.
CAAM также призвала всех участников рынка провести самопроверку на предмет соблюдения норм справедливой конкуренции и, при необходимости, скорректировать действия в соответствии с национальным законодательством.
Ассоциация напомнила, что на электромобили уже приходится более 40% всех продаж новых автомобилей в Китае — это значительное достижение для отрасли. Однако столь позитивное развитие может быть поставлено под угрозу начавшейся 23 мая ценовой войной, которую спровоцировала одна из компаний, резко снизив цены и запустив цепную реакцию по всему рынку.
MIIT со своей стороны предупредило, что ценовые войны истощают ресурсы, необходимые для научных исследований и разработки новых технологий, что может привести к ухудшению качества продукции и услуг, а также повысить риски в сфере безопасности.
Министерство заявило о намерении активизировать борьбу с так называемой “чрезмерной конкуренцией” в автопроме. Власти призывают к переориентации отрасли на инновации и повышение качества, а не на ценовое противостояние.
Среди конкретных мер — улучшение структуры отрасли, усиление контроля за качеством продукции и проведение совместных с другими регуляторами проверок на предмет недобросовестной конкуренции, сообщила газета “Жэньминь жибао” со ссылкой на MIIT.
Борьба с “чрезмерной конкуренцией” в рыночной среде уже давно обозначена как приоритет в политике китайского руководства. Эта тема поднималась на заседании Политбюро в июле прошлого года, а также была отражена в итогах Центральной экономической рабочей конференции 2024 года и в докладе о работе правительства в текущем году.
Похожие проблемы наблюдаются и в других отраслях — например, в сфере онлайн-доставки еды. В прошлом месяце Государственная администрация по регулированию рынка Китая (SAMR) сообщала о встрече с руководством JD.com, Meituan и Ele.me (принадлежит Alibaba), после того как выход JD на рынок доставки спровоцировал агрессивную ценовую конкуренцию с применением субсидий.
Источник: MLex
